ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Порядок работ.

• Приготовьте емкость для сбора охлаждающей жидкости ОЖ (10 литров).
• Дождитесь остывания охлаждающей жидкости.
• Отверните пробку на расширительном бачке.
• Снимаем патрубки вентиляции черного ящика и патрубок воздухозаборника.

• Подставив емкость для сбора ОЖ . Отверните пробку  на левом бачке основного радиатора.

• Дождитесь слива ОЖ.
• Пока жидкость стекает в емкость . Продолжим работы по демонтажу. Снимем вентилятор охлаждения. Для  этого открутить 2 больших самореза сверху по бокам полочки с реле. крепящих радиатор к передней панели. И два маленьких самореза крепящих корпус вентилятора к  радиатору.
• Вытаскиваем вентилятор вверх. Отключив разъемы проводки от реле вентилятора. А полочку с реле отводим в сторону ,со жгутом проводки , в район расширительного бачка.

• Проверяем слилась ли ОЖ. Даже если она  уже не капает из дренажа. Положите тряпочку на горловину расширительного бачка и дуньте туда. Вытечет еще прилично ОЖ. Закручиваем пробку дренажа.
• Ослабляем хомуты на патрубках идущих к радиатору.
• Снимаем верхний патрубок

• Откручиваем крепление радиатора к кузову из под машины. Начинайте с правой стороны по ходу машины. Не выкручивайте до конца болт крепления радиатора.

• Проделайте тоже самое на противоположной стороне. Вынув болт и сняв шланг с патрубка радиатора. Будьте готовы из радиатора выльется еще примерно 2 литра  ОЖ. 
• Теперь можно открутить болт крепления с левой стороны доконца , и вытащить радиатор вниз.
• Переставляем на новый радиатор резиновые втулки , алюминиевые овалы  ограничители. Два пистона под саморезы , крепления радиатора.
• В обратной последовательности устанавливаем новый радиатор .
• Проверяем затяжку всех соединений и заправляем систему охлаждения , новой смесью концентрата антифриза и дистилированной воды в пропорции 50/50. Отечественные Тосолы и Антифризы не применять они слишком агрессивны для алюминиевого блока .